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特斯拉国产化今后在国内的商场增加猜测

admin 2020-02-14 232人围观 ,发现0个评论

工信部将《路途机动车辆出产企业及产品布特斯拉国产化今后在国内的商场增加猜测告》拟发布的新增车辆出产企业及已准入企业改变信息状况予以公示,特斯拉(上海)有限公司算是正式在程序上进入准备状况。依据特斯拉的规划,上海的新工厂本年运营今后,开端的出产能力约为每年15特斯拉国产化今后在国内的商场增加猜测万台,通过扩展出资今后产能能够扩展到每年50万台。



出自《从特斯拉、LG 化学我国工厂看供应链确定性 》P特斯拉国产化今后在国内的商场增加猜测6页

1)上量的猜测

咱们首要能够依据上牌量来看,2018年上牌的数据1.4万台,出现了一个前高后低的状况。2019年上半年,Model S和Model X的销量基准是没有大的改变,2019年8938台(2018年H1是8369台),所以增量都是Model 3的。



2019年,现在还珠之冥界归来单拿Model 3来看,阅历了一波增加,本年的上牌量为23865台,9月份进入免购置税清单今后,销量改变并不大,首要仍是顾客在等着国产化的价格。



因而依据历史数据来看,依据现有的根底,假如国产化的特斯拉Model 3 和后续Model Y在2020年下半年入华的话,咱们能够拟合出来这样一条或许的月度曲线,首要是考虑特斯拉季度性上量和搜集订单交给的进程,后边考虑Model Y的等候效应,预估特斯拉的国产版别下一年做11万左右



而把Mode特斯拉国产化今后在国内的商场增加猜测l Y的产能从7月份开端小批量爬坡



2)对应的电池的需求产能

依据以上的预估在10-15万的区间,需求的电池产能在7.5GWh和15GWh之间

100,000150,000200,000500,000单位电池能量(kWh)75757575所需产能(GWh)7.511.251537.5

在LG的南京工厂里边,有三块,在之前的陈述里边写的,这儿是有点疑问的,依据韩国陈述里边的拆分,LG化学的圆柱电芯的产能是之前独资建造的,仍是在2018年后续建造的,依据现在的评价来看,这个20亿美金的建造,里边很大的一部分是为了特斯拉,所以下图里边的蓝色和赤色部分,是存在一点误差的。

补白:依据韩国陈述,2019年末LG Chem的圆柱电池产能估计将从每年10亿个电池扩展到每年20亿个电池。Model 3需求4400个特斯拉国产化今后在国内的商场增加猜测21700电芯,咱们假如从电芯个数为4.4亿-6.6亿支



这儿的瓶颈是否会之前产能那样出在模组特斯拉国产化今后在国内的商场增加猜测上就不得而知了^_^

小结:从特斯拉初期上量关于国内的电动汽车商场来说,必定有比较大的冲击,就好像本年的PHEV商场那样,会进一步受到影响。比及我们习惯了大街上的特斯拉,至少在一线城市顾客有着适当从燃油车到纯电的转化率

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